比亞迪海豹是全球首款搭載CTB技術(shù)的量產(chǎn)車，同時也是首款搭載iTAC技術(shù)、后驅(qū)/四驅(qū)動力架構(gòu)、前雙叉臂+后五連桿底盤懸掛的車型。

比亞迪CTB電池車身一體化技術(shù)簡化了車身結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)工藝。得益于CTB技術(shù)的優(yōu)勢，搭載CTB技術(shù)的e平臺3.0，在安全，操控，高效和美學(xué)方面都實現(xiàn)了新的突破，賦予整車更強(qiáng)的性能表現(xiàn)。完美“低趴”的車身運動姿態(tài)，天生就是“運動健將”。

在從充電方面，e平臺3.0的高電壓電驅(qū)升壓充電方案能夠通過高壓平臺提升充電功率，充分利用國標(biāo)電流上線，實現(xiàn)了寬域恒功率充電，充電十五分鐘續(xù)航可超過300公里；并且完全兼容當(dāng)前所有的公共充電樁，為當(dāng)下中國消費者提供了更為合適的快充解決方案。